Единый диспетчерский центр метрополитена (реконструкция станции метро «Фрунзенская» в Санкт-Петербурге)

Об объекте

Проектируемое здание Единого Диспетчерского Центра Метрополитена (ЕДЦМ) имеет пять надземных этажей, а также два подземных уровня и эскалаторный тоннель с выходом на платформу станции «Фрунзенская». Объект круглый в плане, с 3 по 5 этажи предусмотрено устройство атриума с размещением в его объеме диспетчерского зала и балкона для размещения ситуационного центра, а также открытой галереи в уровне 4 этажа по периметру атриума. Для обеспечения естественного освещения в границах атриума предусмотрено устройство зенитного фонаря.

Особенности конструктивной схемы

Надземная часть здания – железобетонный монолитный каркас с ядром жесткости вокруг лестнично-лифтовых узлов с монолитными несущими внутренними стенами и колоннами, и монолитными железобетонными дисками перекрытий. Фундамент возводимого здания выполняется из буронабивных свай диаметром 1000мм длиной 17 и 22м, объединенных плитным ростверком толщиной 1000мм.

Определение граничных условий для расчета возводимых конструкций (взаимодействие надземной части с грунтом основания) выполнено с помощью геомеханической модели грунтового массива, разработанной специализированной организацией. На основании результатов выполненного геотехнического расчета приняты жесткостные характеристики свай.

Расчеты выполнялись на статические и динамические воздействия:

• с учетом пространственной работы конструкций

• на расчетные сочетания усилий

• с учетом взаимодействия с грунтом основания

• устойчивость сооружения

• пульсацию ветра

• устойчивость к прогрессирующему обрушению
  
  

Параметры расчетной модели

Количество узлов 97129 шт.
Количество элементов 109384 шт.